|
|
 |
|
|
|
|
|
|
| Detalji |
| Projekt: |
Razvoj metodologije određivanja pogonske karte sinkronog generatora |
| Voditelj: |
Ivan Gašparac |
| Ustanova: |
Fakultet elektrotehnike i računarstva, Zagreb |
| Sažetak: |
Ograničenja rada sinkronog generatora prikazuju se pogonskom kartom. Često postoje odstupanja točne pogonske karte od one koju daje proizvođač ili one koju primjenjuje korisnik. Poznavanje točne karte omogućava bolje vođenje elektroenergetskog sustava i bolje korištenje generatora.
Osnovni cilj istraživanja je razvoj suvremene metodologije određivanja pogonske karte te verificiranje i unificiranje metodologije za izravnu konkretnu primjenu na generatorima sustava. Ovo zahtijeva istraživanje svojstava i pojava koje utječu ili uvjetuju granice pogonske karte. Posebno se to odnosi na istraživanje čeonog prostora generatora i prilika u aksijalnom smjeru.
Prema očekivanjima, istraživanja će rezultirati sveobuhvatnom teorijskom i računskom analizom, postavljanjem, provedbom, verifikacijom i analizom mjernih metoda i ispitivanja, te u konačnici, konkretnom metodologijom određivanja pogonske karte.
Djelomični rezultati istraživanja, koji obuhvaćaju rezultate teorijske obrade, proračune, postavljanje i rezultate mjernih metoda i specijalistička istraživanja, provjeravat će se u laboratoriju i na generatorima u centrali.
Predložena istraživanja će pružiti metodologiju kojom će se moći točnije odrediti korisnička pogonska karta čime bi se ostvarile mogućnosti optimiranja raspodjele opterećenje, uključujući i jalovu snagu, što je nužan uvjet za mogućnost realizacije trgovanja jalovom energijom u elektroenergetskom sustavu. |
|
|
|
|
|
|
|
